L`Ouzbékistan en train
Un voyage en individuel ou en petit groupes
Les trains sont confortables et modernes, avec la climatisation dans les voitures de première et deuxième classe et les tarifs pas chers! Il existe plusieurs trains depuis la capitale Tachkent, reliant Boukhara, Samarcande ou Ourgentch et Khiva. Quelques retards peuvent être à déplorer, comme partout lorsqu’il n’y a qu’une seule voie de circulation. Pour rejoindre Ourguentch le train prendra la direction de Zarafshon et Uchkuduk à partir de Navoï avant d’aller à Boukhara. Il y a aussi un train de nuit de Tachkent a Urgench. Le train Ourguentch – Boukhara fait le trajet une fois par semaine.
Il existe également des trains à plus grande vitesse. Le nouveau train à grande vitesse “Afrosiyob » est entré en service permanent entre Tachkent et Samarcande qui relie les deux villes en 2h10, à une vitesse pouvant atteindre 254 km/h! Il circule tous les jours. Le train (contient deux locomotives, huit voitures et un wagon-restaurant) est capable de transporter 215 passagers. Les voitures de voyageurs sont pourvues de sièges confortables, moniteurs vidéo et outils d’éclairage, disposent des espaces de rangement spéciaux pour vêtements et bagages. La température de l'air, l'itinéraires et la vitesse de circulation seront régulièrement retransmis aux voitures par des panneaux électroniques. Il convient de noter en particulier que le train a toutes les conditions nécessaires pour les voyageurs handicapés.
Le train "Sharq" circule entre Tachkent, Samarcande et Boukhara. De Tachkent à Samarcande il faut 3 heures et demi, et de Samarcande à Boukhara à peu près 2 heures 45 minutes.
Les trains constituent sans doute le moyen le plus sûr et confortable de voyager d’une ville à l’autre. Les trains express (skorostnoï, “à grande vitesse”) entre Tachkent, Samarcande, Boukhara et Khiva pourvus de sièges inclinables sont plus rapides, et bien plus confortables, qu’en voiture. Il faut donc les réserver plusieurs jours à l’avance au minimum. Ils comportent une 1re, une 2e classe et une classe “VIP - Business”, mais il y a peu de différences entre elles.
D’autres trains longue distance, de style soviétique, lents mais confortables, comprennent des compartiments platskartny (couchette dure, ou 3e classe), de troisième classe, avec quatre couchettes par compartiment non fermé (avec des couchettes dans le couloir), appelées platskartn et kupeïny (couchette molle, ou 2e classe), de seconde classe, avec quatre couchettes par compartiment appelées koupé ; Quelques trains proposent une classe “SV” deluxe, avec compartiment privé, de première classe, avec deux couchettes par compartiment dénommées spalny vagon (SV);
Une nouvelle ligne de train à grande vitesse Tachkent-Almaty a été inaugurée en 2017. Le train Talgo, de construction espagnole, part de Tachkent à 15h le mardi et le dimanche et arrive à 9h30 le lendemain, avec 3 heures d’attente à la frontière. Trois classes différentes sont proposées (deux avec 2 couchettes par compartiment, kupe/VIP, et une économique avec 4 couchettes par compartiment).
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Horaire de Trains (updated:24/06/2020) (PDF, 139 KB) |